BMW M2 Coupe チャージパイプ＆ブーストパイプ交換

ご無沙汰しております。ブログの更新していきます！

今年の夏もやっぱり暑い！暑い時期にはトラブルがつきものですが・・・。今回の作業ブログのＭ２も暑さによる影響が多少なりともあるのかもしれません。。。

こちらのＢＭＷ　Ｍ２のクーペなんですが、当社お客様の車両になります。夏のお昼間、高速道路走行中にバンッという破裂音と同時にエンジンがふけなくなったとのこと。その後は５０km/h程度しか出なくなってしまったということで即引き上げ即入庫となりました。

引き上げ後の点検よりブーストパイプが割れてしまったことが原因でした。Ｍ２ではよく見られる症状のようです。。。

こちらの車両は、平成２８年登録で距離が２万ｋｍ台ですがこのように割れてしまいます！ターボ車でこのような箇所が割れるのもいかがなものかと思いますが💦

タイトルにもあります通りブーストパイプ＆チャージパイプ交換でお取り付けさせていただいた製品がこちら　

FTP motorsportのチャージパイプ＆ブーストパイプのセットとなります。

この商品のメリットは、アルミ製であるため今回のような経年劣化の割れを防止でき、なおかつ圧力損失防止にも貢献できる優れものです。

上の写真は取り外した純正の部品で、下のチャージパイプは樹脂製。上はブーストパイプでシリコン製となります。純正のチャージパイプにはジャバラや消音構造になっていますが、ＦＴＰの製品は空気の流動性が高くなるよう設計にされているためレスポンス向上や迫力のあるサウンド実現とのこと！

では早速作業へ！インタクーラーを取り外してそれぞれのパイプを付け替えていきます。

チャージパイプのインタークーラー側　↓

ブーストパイプ　インタークーラー側　↓

交換後は、テスターにてエラーチェック、テストドライブを実施して完成となります。

Ｍ２クーペにお乗りの方で、もしも気になる方がいらっしゃいましたらお気軽にご相談ください。